FB-39 SPLIT SET BOLT (estabilizador de fricción)
FB-39 PERNO DE CONFIGURACIÓN DIVIDIDO
Como un parafuso dividido de apoio ao chan baseado ou reforzado usado en aplicacións, o tubo de diámetro C de 39 mm do corpo do parafuso pode ofrecer forzas de fricción instantáneas que mantén as rochas xuntas, polo que tamén se usa amplamente en minas, túneles e ladeiras, etc. Non obstante, mentres tanto, a resistencia e as características do material e a calidade das soldaduras entre o anel e o tubo C convértense en puntos críticos do.
A proba de tracción é unha das probas máis importantes para o parafuso de conxunto dividido FB-39, o resultado depende da materia prima, mostraremos ao cliente un informe de proba de tracción completa xunto con rexistros completos de auditoría de inspección para asegurarnos de que a calidade das soldaduras cada lote de parafusos de conxunto dividido.
Levamos máis de 10 anos nesta liña e colaboramos con moitos clientes famosos neste campo, as nosas vantaxes en formadoras de rolos e soldadores para converternos no parafuso dividido (estabilizadores de parafuso de fricción) máis grande de China e conseguir crédito por unha boa calidade e servizo constante e convértese nun provedor de moitas empresas mineiras famosas de diferentes áreas e países do mundo.
É un punto completamente moi crítico para as soldaduras de parafuso de conxunto dividido que normalmente afectan o rendemento do parafuso mentres se usa como apoio ao chan.Temos un sistema de control de calidade de rutina e un sistema de aviso para conseguir unha calidade de soldadura perfecta constante e estable, e os rexistros dun viaxeiro de traballo tamén pasarán por toda a produción para asegurarse de que todo está correctamente.
A masa de zinc tamén é un punto importante se o cliente requiría o parafuso galvanizado.Cun nivel baixo de Si e P, o noso parafuso dividido pode obter unha superficie de revestimento de cinc moi boa para ter un mellor rendemento cando se usa en ambientes corrosivos.Hai diferentes calidades de material con diferentes lonxitudes.O parafuso negro tamén está dispoñible. A embalaxe estándar para o parafuso dividido FB-39 é de 150 unidades por pallet de madeira ou metal.
FB-39 ESPECIFICACIONES E PROPIEDADES MECÁNICAS DO PARALUÑO SPLIT
Dimensións | Propiedades físicas | Datos técnicos | ||||||||||
Diámetro do parafuso | A | 39 mm | Resistencia de rendemento | Min.345 Mpa (85KN) | Tamaño de bit normal recomendado | 35-38 mm | ||||||
Lonxitude do parafuso | B | 0,6-2,4 m | 445Mpa típico (110KN) | |||||||||
Diámetro do extremo cónico | C | 30 mm | Resistencia máxima á tracción do tubo | Min.470 Mpa (115 KN) | Capacidade de rotura típica | 124 KN | ||||||
Ranura cónica de ancho | D | 2 mm | 530Mpa típico (130KN) | |||||||||
Lonxitude cónica | E | 65 mm | Masa por metro | 1,92 Kg | Min.Capacidade de rotura | 89 KN | ||||||
Ranura de parafuso ancha | F | 17 mm | ||||||||||
Localización do anel | G | 3 mm | Área de sección transversal | 245 mm² | Ancoraxe inicial recomendada | 3-6 toneladas (27-53 KN) | ||||||
Medidor de material | H | 2/2,5 mm | ||||||||||
Calibre de cable de anel | I | 6 mm | Rango de diámetro do burato | 35-38 mm | Deformación axial definitiva | Típico 21 % (Thk <16 mm) | ||||||
Ring Open Gap | J | 5-6 mm |
Código | Descrición do parafuso | Diámetro | Lonxitude | Acabado superficial | Peso | Cantidade de embalaxe/Palet | ID da cor do anel | |||||
(mm) | (mm) | (Kgs) | ||||||||||
FB39-0600 | Parafuso dividido 39-600 | 39 | 600 | Sen tratado | 1.20 | 150 | - | |||||
FB39-0900 | Parafuso dividido 39-900 | 39 | 900 | Sen tratado | 1,70 | 150 | - | |||||
FB39-1200 | Parafuso dividido 39-1200 | 39 | 1200 | Sen tratado | 2.40 | 150 | - | |||||
FB39-1800 | Parafuso dividido 39-1800 | 39 | 1800 | Sen tratado | 3.23 | 150 | - | |||||
FB39-2400 | Parafuso dividido 39-2400 | 39 | 2400 | Sen tratado | 4.30 | 150 | - | |||||
FB39-0600G | Parafuso de conxunto dividido 39-600 HDG | 39 | 600 | Galvanizado por inmersión en quente | 1.26 | 150 | - | |||||
FB39-0900G | Parafuso dividido 39-900 HDG | 39 | 900 | Galvanizado por inmersión en quente | 1,80 | 150 | - | |||||
FB39-1200G | Parafuso dividido 39-1200 HDG | 39 | 1200 | Galvanizado por inmersión en quente | 2.50 | 150 | - | |||||
FB39-1800G | Parafuso dividido 39-1800 HDG | 39 | 1800 | Galvanizado por inmersión en quente | 3.38 | 150 | - | |||||
FB39-2400G | Parafuso dividido 39-2400 HDG | 39 | 2400 | Galvanizado por inmersión en quente | 4.50 | 150 | - |
FB-39 CARACTERÍSTICAS DO SET SPLIT
● Non é como o parafuso dividido FB-47, o parafuso dividido FB-39 pódese requirir usando diferentes calidades de material, que depende do ambiente de uso diferente para aforrar o custo do soporte terrestre.
● O mesmo que o parafuso do conxunto dividido principal, o parafuso do conxunto dividido FB-39 tamén é a forma máis sinxela e eficaz de apoiar o chan, o seu corpo en forma de C proporciona un apoio ao chan de lonxitude total instantáneo ata o burato, utilizando xunto coa malla e placa para conseguir un montaxe rápido e unha boa función de soporte
● Dispoñibles parafusos divididos galvanizados e sen tratar
● Gama completa de accesorios dispoñibles
Preguntas frecuentes sobre FB-39 SPLIT SET BOLT
1. Que é Combi Plate e como se fai?
Os parafusos divididos FB-39 están feitos por tiras de aceiro de diferentes calidades, que se conforman nun tubo lonxitudinal en forma de C en toda a súa lonxitude.Un anel de aceiro está totalmente soldado no extremo do tubo mediante un dispositivo de soldadura automático, que é para manter as placas á superficie da rocha.
2. Como usar e montar?
A forma tubular C do parafuso xera unha transferencia de carga do aceiro á rocha cando se instala nun orificio de diámetro lixeiramente menor, e resulta nunha carga de extracción de resistencia á fricción do tubo desde o buraco e creando unha presión radial de lonxitude total. ao burato aumentando a superficie de contacto do aceiro coa rocha debido á súa forma tubular, e ao instalarse sobre a placa, establece unha forza de compresión contra a rocha.Cando se precisa capacidade de carga adicional, o parafuso de fricción pode ser rejuntado con lechadas de cemento.
2. Como usar e montar?
Un colar de fixación no extremo do anel permite probar a carga durante a instalación do parafuso.O extremo cónico do parafuso de fricción pódese inserir facilmente nos orificios perforados.O parafuso de fricción pódese instalar con equipos manuais ou mecanizados, como un taladro, un tapón, un jumbo de parafuso de teito ou calquera outro tipo de broca.